金昌膜結構停車棚的施工相較于傳統(tǒng)車棚而言,施工期大大縮短,但這并不代表其施工方面沒有什么額外的注意事項,畢竟工程的質量不容忽視。1.加工準備及下料：根據金昌膜結構停車棚施工圖紙放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,根據放樣作樣板。鋼材校正：鋼在切割前必須校正,校正的偏差不應超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,以確保切割質量。熱加工型鋼在冷卻前進行熱處理。鋼板嵌件及其他零件的切削加工和噴涂防腐涂料處理。2.測量放線：根據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。3.預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。4.懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的標高線,一一焊接剩余懸掛臂,并焊接無縫鋼管。
金昌膜結構停車棚所用的薄膜材料,根據涂層材料的不同,大致可分為PVC膜與PTEF膜。膜材的選擇應考慮建筑物的尺寸、用途、形式、使用壽命和預算。 對于膜材而言之間有哪些不同地方么？PVC膜在材料和加工上比PTFE膜便宜,并且具有材料柔軟、易于施工的優(yōu)點。但在強度、耐久性、耐火性能等方面進行了比較。PVC膜由聚酯纖維織物和PVC涂層（聚氯乙烯）制成。建筑用膜材一般采用幾微米厚的壓克力樹脂涂敷在PVC涂層材料表面,以提高其防污性能。然而,經過數年之后就會變色、污損、劣化。PVC膜的耐久性根據環(huán)境而異,從5年到8年不等。為了提高PVC薄膜的耐候性,近年來已研發(fā)出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上作涂料以提高其耐候性和防污性能。PVDF是二氟化樹脂的縮寫。在PVC薄膜表面涂覆PVDF樹脂的材料稱為PVDF薄膜。PVDF薄膜的耐久性提高到7～10年左右。PTFE膜是在超細玻璃織物上涂有四氟乙烯樹脂的材料。PTFE膜具有耐久性、高耐火性、防污性等特點。但與PVC膜相比,PTFE膜具有較高的材料成本和加工成本,且柔韌性較低。在施工上為避免玻璃纖維被折斷,需要特殊的處理工具和施工工藝。 耐久性：涂層材的PTFE對酸、鹼等化學物質及紫外線非常安定,不易變色或破裂。玻璃纖維在長期使用后不會引起強度劣化或張力降低。膜通常呈白色,透光率高,使用壽命超過25年。防污：由于涂層材料為聚四氟乙烯樹脂,表面摩擦系數低,不易污染,可被雨水沖刷。防火性能：金昌膜結構停車棚PTFE薄膜符合防火材料試驗合格的特性,并可替代其他屋面材料用于同一用途。
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